“三年以来，在公民解放战争和公民革射中献身的公民英雄们万古流芳！三十年以来，在公民解放战争和公民革射中献身的公民英雄万古流芳！”这句刻在公民英雄纪念碑上的文字，不只凝聚了很多先烈的英魂，也浓缩了中华民族百年救亡图存的血泪史。公民英雄纪念碑不只耸立在广场的中心，更深深镌刻在中华民族的精力头绪中，成为民族回忆不可或缺的一部分。
公民英雄纪念碑的规划初衷，源自1949年9月30日我国公民政治协商会议第一届全员会议的决议：为了纪念在公民革命战争和公民解放战争中勇敢献身的公民英雄，要在首都制作一座严肃的纪念碑。主席亲身为纪念碑编撰碑铭，从此这座纪念碑阅历了六十余载的风吹雨打，矗立不倒，标志着前史的厚重与民族的坚韧。
纪念碑由碑身和基座两部分所组成，碑身选用花岗岩原料，上面雕琢了十幅汉白玉浮雕，绘声绘色地再现了中华民族在百年间为求自救、为民族复兴所进行的勇敢斗争。它既回望前史的沧桑，又鼓励后人砥砺前行。在开始规划时，为了选取最合适的石材，全国各地的专家、雕琢家和规划学者纷繁献计献策。通过一番选材比较和权衡利弊，终究决议选用青岛浮山区域出产的花岗岩。这种花岗岩质地坚固，耐风化，能饱尝年月的洗礼；一起青岛其时交通与工业条件较好，挖掘和运送都相对便当。
为了将花岗岩运入北京，有必要依托铁路，但从浮山挖掘地到青岛火车站短短15公里的旅程，却令工作人员头疼不已。通过屡次参议，终究选用最原始的滚木运送法：在石材下方垫上松木板，再铺上钢管，一起青岛地方政府修整路途，沿途不断替换木板与钢管。即便如此，这段短短的旅程仍耗费了整整一个月时刻。抵达火车站后，又呈现了新的难题：国内现有车皮最大载重仅60吨，乃至全国也无超越100吨的车皮可用。
花岗岩抵达北京火车站后，再次选用滚木运送法，慢慢送至广场。此刻，闻名修建学家梁思成亲身担任总指挥，现场辅导工人与雕琢家对石材进行雕琢。通过咱们精心雕琢，本来巨大的花岗岩终究变成了咱们今日所见的公民英雄纪念碑，终究分量为60吨。碑身刻有起草、周恩来亲笔编撰的小楷字，严肃庄严，每一位注视纪念碑的人都可以感觉到前史的厚重和中华民族救亡图存的艰苦。 1958年4月22日，公民英雄纪念碑建成，周恩来总理掌管奠基仪式，整体政协委员脱帽默哀。随后毛主席宣布简略说话，并宣读了亲身编撰的碑铭。从1949年决议制作到1958年建成，历时九年，公民英雄纪念碑不只标志着公民的成功，也标志着新我国的成功。 公民英雄纪念碑几经减肥、雕琢，终究竖立在广场，供世人仰视。它就像中华民族自身，历经很多崎岖与磨难，被年月雕琢，却仍然巍然屹立于国际东方。纪念碑见证了我国的开展，从开始运送困难，到现在高铁畅通无阻，它所承载的印记与故事，早已融入中华民族的血脉，永久铭刻在每一个我国人的心中。回来搜狐，检查更加多
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